全焊接球阀的良好品质及稳定性使得其在城市燃气、城市供热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类设备上都有被广泛的使用。全焊接球阀除了具有良好的品质及稳定性外，还有一个很显著的特征，那就是其使用寿命相较于普通铸钢球阀更长，而这与其设计规范是息息相关的。下面为大家介绍一下全焊接球阀的设计规范。
全焊接球阀的设计规范：
1、阀门的设计符合ASME/ANSIB 16.34、GB/T12237-2007、API6D-2008、EN 19、 EN 488、EN10204.3.1.B要求。
2、阀 体: 双密封、全焊接结构。
3、球 体: 球体为空心球。
4、阀 杆: 阀杆应设计成在介质压力作用下，拆开阀杆密封圈(如填料压盖) 时，阀杆不致于脱出的结构。阀杆的截面及与球体的连接面应能承受大操作转矩。
5、通径要求：不缩径，要求为全通径
焊接式球阀。
当然，除了严格的设计规范外，全焊接球阀的材料选择也是很重要的。
全焊接球阀的材料选择：
1、阀体：双密封结构，#20钢或同等材料，并标明阀体重量及厚度
2、球体：AISI304或同等材料，空心球，并标明球壁厚度
3、密封：合金钢硬密封，并标明品牌
4、阀杆：AISI304或同等材料
5、弹簧：合金钢，AISI304或同等材料
6、O型圈：氟橡胶
7、泄漏等级为A级
8、干式轴承：钢特氟隆SPCB+PTFE或同等材料 。
